半導體產業的發展日新月異,由於被193nm波長的世界性光學難題卡住近十年,GCA和Nikon光刻機不能突破65nm製程工藝,Intel第八代CPUCore2Duo和AMD速龍64X2的研發被迫推遲。
陳永清院士領導的國智CPU研究所抓住機會,增加人力和物力,於2004年3月研發成功雙核CPU的GZ-CX5,第一次在效能上超過了Intel最先進的Pentium4和AMD最先進的速龍XP。
在BSEC領先全球的65nm製程工藝浸冇式光刻機的加持下,GZ-CX5占據全球高階CPU市場大半年。
GZ-ZX5除了賣給國智電腦和聯想等國內電腦公司外,還賣給了DELL和HP等國際電腦品牌。
國智電腦2005年能夠榮登榜首,同配置GZ-ZX5雙核CPU的GZKing9000、GZKing8040和GZKing8000占據技術製高點,在國內外暢銷關係密切。
雖然隨著速龍64X2和Core2Duo相繼問世,GZ-ZX5的效能落後了,但從此全球CPU從兩強相爭變成了三強鼎立,Intel第一、AMD第二、GZ第三。
孫健當初就將BSEC趕上GCA和Nikon,國智CPU趕上Intel和AMD的希望,寄托在全球光刻機產業被卡在193nm波長的世界性光學難題上,不然很難趕上。
一步先步步先!
去年8月,國智CPU研究所研發成功全球首款4核處理器GZ-CX6係列處理器,避免刺激美國,加上PGCA半導體(鵬城)集團建設的一條45nm製程工藝的半導體生產線到今年5月才能量產,按照孫健的指示,密而不發。
弱國無外交!
落後捱打!
領先也會被製裁!
本來是為國爭光的大喜事,但孫健不敢公開,不然最後倒黴的隻有國智半導體集團和他自己。
國智CPU研究所不敢停下來,國智半導體集團投資20億元,陳永清院士帶領國智CPU研究所,繼續研發GZ-ZX7係列CPU。
GZ-CX7係列CPU設計為6核處理器,采用GZ微架構,支援GZ超線程技術,能將6個物理核心模擬成12個邏輯核心,大幅提升多任務處理效率,配備大容量的三級緩存,采用共享式設計,加快數據處理速度,提升運算效率;內部整合10.8億個晶體管,每個處理器最大運行速度可達4.2GHz,采用32nm製程工藝。
從4核到6核是處理器架構和效能的一次重要升級,不僅增加了2個物理核心,更是處理能力和適用場景的大幅擴展,為用戶提供更高效、更強大的計算體驗。
開發週期28個月,預計2008年12月完成開發。
預計今年8月出貨,說明Intel晶圓廠建設的一條45nm製程工藝的半導體生產線今年8月才能量產。
去年6月,BSEC宣佈研發成功45nm製程工藝的光刻機後,PGCA半導體(鵬城)集團成為BSEC45nm製程工藝半導體生產線的第一個客戶。
早已設計規劃到位的一條45nm製程工藝半導體生產線在鵬城高新園PGCA園區動工建設,工期10個月。
鵬城冇有冬季,今年5月,這條生產線就能量產,將是全球量產的第一條45nm製程半導體生產線。
即使SELETE聯合體正在建設的一條45nm製程工藝(乾式光刻機DSP-100)的半導體生產線提前量產,Intel也不會將Core2Quad交給SELETE聯合體和PGCA生產。
去年11月,超算全球TOP500榜釋出,“國智4000”的Linpack基準效能達到1212TFlop\/s,排名第一;“走鵑”的Linpack基準效能達到1000TFlop\/s,排名第二;第三名是藍色基因\/L,Linpack基準效能達到367TFlop\/s。
全球運算速度最快的超級計算機“國智4000”在國智電腦公司誕生,中國超算第一次登上超算全球TOP500榜首,在全球科技界引起轟動。
11月21日,工程院官方公告,經過提名、資格審查、多輪評審和公示等環節,國智超算研究所常務副所長皮卓定研究員被遴選為工程院院士。
國智超算研究所有了接班人。
39年8月出生的倪院士還有半年就滿68歲,按照國家人事規定,院士滿70歲退休。
到時將退居二線,同夏佩舒院士一樣擔任國智超算研究所顧問,頤養天年。
去年12月,二台由國智電腦公司生產的“國智4000”在津門超算中心內安裝完成,加上原有的5台“國智3000”,Linpack基準效能達到2924TFlop\/s,超過勞倫斯利弗莫爾國家實驗室(600TFlop\/s),津門超算中心成為全球運算速度第一的超算中心。
11月底,Linpack基準效能達到1000TFlop\/s的“走鵑”,在完成研發和初步測試後,從IBM位於紐約的實驗室搬遷至位於新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯國家實驗室,用於進行非機密科學計算,以及承擔與美國核武器儲備安全相關的機密模擬任務。
洛斯阿拉莫斯國家實驗室成為全球運算速度第二的超算中心。
中國一舉拿到超算全球TOP500榜首和超算中心兩項第一,美國人不嫉妒是假的。
事不過三!
孫健讓Intel在4核CPU上領先,希望速龍IIX4在春節前問世,GZ-ZX6將在春節後公佈。
2007年豬年春節是2月18日。
春節前也是孫董事長最忙的時期。
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“多謝韓領導!”
“多謝孫董事長!”
1月26日,孫健在韓領導、王謝年、鄧紹光和李向梅等人的陪同下,參加了京城電動汽車(滬海)集團第一期工程投產儀式。
李向梅是京城電動汽車(滬海)集團總經理。
第一批下線的200輛蔚馳01和500輛B2交付用戶。
去年4月,京城電動汽車集團在浦東金橋園區購買了2000畝工業用地(其中200畝生活用地),成立了京城電動汽車(滬海)集團,計劃投資100億元,建成後年產50萬輛電動轎車、10萬輛電動越野汽車、2萬輛電動客車和500萬輛電動自行車及發動機等重要零配件配套的現代化生產和出口基地。
項目工期24個月,分三期工程。
投產儀式結束後,在媒體麵前,財政局鄭局長代表滬海,同京城電動汽車(滬海)集團總經理李向梅簽訂,聯合開展置換5000輛舊的士優惠2萬元活動的正式協議。
滬海現有的士輛。
11月1日,京城置換了1萬輛舊的士;11月20日,江城置換了2000輛舊的士;12月4日,羊城也置換了2000輛;倡導藍天白雲計劃的滬海也不能落後。
羊城現有的士輛。
去年底,韓領導就同孫健達成口頭協議,今天藉著京城電動汽車(滬海)集團第一期工程投產的機會,雙方簽訂正式協議。