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第773章 蟒型車雛形

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見到這件事解決,李梟也是喝完杯子裡最後一口茶,站起來道:“咱新搗鼓的那台車,你還想不想瞅?要瞅的話,就趁這會兒。”。

張奎一聽這話,眼睛登時一亮,連忙道:“咋能不瞅!我這心早跟貓爪子撓似的了,就等你這話呢!走走走,咱這就去,不能耽誤了你的時間。”。

“嘿,你現在知道耽誤了,原來乾嘛去了。”,這也讓李梟感覺好笑,開口打趣著。

說話間兩人就來到了研究所外麵,有李梟帶著,自然也冇有人攔著去路,等到走到正在忙碌的車間,看到那輛小型蟒型車,張奎眼睛一下瞪得溜圓。

雖然這小型蟒式車比起大型款還差著一截,但跟山貓車比起來,那可就大出太多了前後車體攏共十一二米長,寬足有2.3米,高更是到了2.5米,尋常人站在旁邊,伸直胳膊才堪堪夠到車頂沿子。

望著眼前這實打實的龐然大物,張奎驚得舌頭都打了結,說話也磕磕絆絆的:“這…… 這是個啥傢夥事兒?”

他的聲音帶著點不易察覺的發顫,伸手想去碰,又怕碰壞了似的,懸在半空中頓了頓,才輕輕落在車身體上,比起山貓車,蟒型車的車身要厚重很多,指尖能摸到金屬骨架的硬實,張奎又敲了敲車體的鋼板。

聽著那沉悶的 “咚咚” 聲,也是又看向了李梟:“你們這一年都在研究這個?”。

聞言李梟笑了笑道:“這事兒你也知道?早前我跟你嘮過的,好好琢磨琢磨。”。

張奎想了想眼前忽然一亮:“難道是蟒型車?”。

“對,就是蟒型車,這車全長十一米,寬兩米三,高有兩米五,甭管是溝溝坎坎還是泥塘子,都能蹚過去。”

李梟在一旁低聲解釋,伸手指了指車體中間的鉸接處,“這個關節能就是和你說的蟒型車巔峰關鍵,跟長蟲似的,山裡拉零件、運設備,比咱現在的解放卡車利索數倍。”。

聽著李梟的話,張奎並冇有接話,隻是繞著車慢慢走,從車頭的駕駛室看到車尾的貨廂,每走幾步,手就忍不住在車身上摸一摸,嘴裡還忍不住發出讚歎的聲音。

他也不是冇有見過大世麵的人,也看見過不少坦克,像是m5斯圖亞特輕型坦克、LVt-4 水陸兩棲坦克、m4謝爾曼中型坦克等等!

這些坦克個頭也不小,但從來冇有一台能給他這麼大的震撼。

更是冇見過這樣“分段”的車。

這輛車給他的感覺就好像是一頭蟄伏的鋼鐵巨蟒,橡膠履帶嵌金屬骨架,鑄鐵履帶輪帶著鑄造飛邊,駕駛室是簡陋鐵皮艙,由這些組合在一起的車輛,看著就讓人安心。

“李工你來了?”,這個時候張工得到人通知,從另外一個車間走了過來。

“這些時日研究進展怎麼樣?”。

被問到研發進度的事兒,張工眉梢帶著掩不住的喜色,忍不住笑道:“進展順得很!要是照著這個勢頭往下走,我估摸著用不了三四個月,這車差不多就能開展首輪測試了。”。

李梟剛想追問幾句關於測試方案的細節,這邊張奎已經繞著車身仔仔細細走了一圈轉了回來,有些急切道:“老李,你開給我說說,這車效能怎麼樣?”。

瞧著張奎這急不可耐的模樣,李梟心裡也能理解:“事兒還是讓張工跟你細說吧,這陣子都是他帶著技術組的同誌蹲在車間裡鑽研,裡頭的門道他最清楚。”。

聞言張工也是忍不住炫耀道:“廠長我和你說,這台車彆看它大,但它的越障效能一點也不差,比起山貓車來講都要好上太多。”。

“真有這麼好的通過效能?我看這車重量怎麼也有七八噸吧?”,張奎有些疑惑道,要知道如果太重的話,在通過一些地形的時候,車輛很容易陷下去。

“這可不一樣,這輛車設計之初,李工就做了特殊的設計,你看見這賊寬的履帶冇有。”。張工指了指履帶,示意張奎仔細看。

聞言張奎也是一下子就反應了過來,畢竟履帶寬那麼接觸地麵的麵積也就會增大,壓力平均分配一下也冇多少。

張工並不知道張奎如何想的,還再繼續介紹:“就是得益於寬大的履帶設計,車輛對地麵的壓強非常小,我們測試過,它的接地比壓低於0.03兆帕,這使得它能夠在沼澤、濕地、深雪、沙漠等鬆軟地麵上行駛而不會下陷 。”。

越介紹張工也是越起勁,中間還反問道:“廠長,那你知道它能越過多大的壕溝嘛?”。

張奎想了想道:“兩三米應該是有吧?”。

不過剛說完看到張工臉上露出的笑容,張奎就知道應該是自己猜測低了,果然張工有開口了,語氣中滿是炫耀:“不止跨壕寬度最高可達4米,越障高度更是有1.5米。”。

這個效能數據也是有些出乎張奎的意料,忍不住道:“這麼高?”。

“這要多虧了它雙節鉸接式車體的設計,因為兩節車廂是通過一個獨特的鉸接機構連接,這使得它不僅能像蛇一樣左右扭動,

還能上下俯仰,前車體先探過去,鉸接處一抬,後車體跟著就過,並且車輛還能實現“前拉後推”,當前輪陷入泥潭時,後輪能推著整車脫困,具備強大的自救能力,

還有泥沼和水路,這纔是它的撒手鐧,履帶接地麵積比卡車大三倍,壓強小,半米深的爛泥塘子,能以8公裡的時速蹚過去,就算冇腰深的水,也能當水陸車使,在水裡跑5公裡時速不成問題。”。

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