歐文不待他們反駁，直接切入核心，他纔不管這些人呢。
自己是德國人不假。
可現在是在為紅星工作，那麼一切條件必須要努力為紅星爭取。
「我們紅星價值，不在於一個組裝廠，而是給產業注入一個數字靈魂。」
助手在一旁打開了投影機，上麵冇有什麼PPT，隻有最簡單的數據對比。
電池能耗，電池壽命，整合化水平，新能源汽車滲透率……
數據是冰冷的，也是最直觀的。
「這不是產品優勢。」盧偉奇起身，指著上麵的一組組數據說道：「紅星帶來的不是一個簡單的工廠，而是一個技術擴散的基點，我們需要的傳感器，軟體係統，材料方案，將迫使，也必將幫助德國現有的產業鏈完成一次痛苦的，卻也是必須的升級。」
「那麼代價呢？」舒爾茨問道，他承認盧偉奇說的都是事實，產業升級產業改造不是說說就能做到的。
中間的痛苦一定是必須的過程。
盧偉奇雙手一攤，「代價就是轉型，一次麵向新能源汽車的產業轉型。」
停頓了一下，按照來德國之前和陳總商議過的方案接著說道：「我們可以在德國本土建立獨立的設計中心，遵循當地的數據法規，聯合實驗室的部分智慧財產權也可以共享。」
這句話瞬間讓會議室變得熱鬨起來，這超出了舒爾茨等人的預期。
要知道紅星對數據不是一般的看重，最簡單的就是他們的語音助手的伺服器和數據中心，寧願不在歐洲賣，也不在歐洲建立數據中心。
盧偉奇見情況差不多，將一份精簡的意向書草案輕輕推過桌麵，「這是我們的條件和合作框架，一份基於戰略互信的藍圖。」
說完盧偉奇就不再多言，靠回椅背。
舒爾茨和他的團隊低聲交換著一件，會議室裡隻剩下翻動紙張的聲音，盧偉奇拿出的草案與其說是一份意向書，不如說是一份「治療方案。」
經過數十分鐘的討論，舒爾茨終於抬起頭，之前的急切也被凝重所取代。
達成共識以後，談判可以進入下階段了。
「歐文先生，威廉先生。」舒爾茨緩緩開口，「我們認可紅星技術的領先地位，也理解這種賦能的戰略價值。
但正因為其價值巨大，我們需要確保技術轉移的深度和本地化的真實性，同時，如此大規模的戰略投資，我們也需要權衡公共資源的投入合理性。」
盧偉奇和歐文對視一眼，不約而同的在心裡想到，肉戲來了，這次談判的重點來了。
德國人開始講條件，開始談公共資源他，這意味著他們已經在心裡接受了紅星作為主導地位，現在需要進入的是最實際的利益交換環節。
「部長先生，請直言。」
「首先是技術擴散的具體形式。」舒爾茨旁邊，一名精乾的女性官員介麵，「意向書中突出聯合實驗室可以智慧財產權共享，我們希望能明確共享比例，尤其是設計下一代電池技術和智慧駕駛係統等前沿領域。
此外我們還要求紅星承諾，歐洲研發中心的核心研發活動，必須有不低於百分之五十的比例放在德國本土進行。」
盧偉奇笑了笑，他早就預料到德國人會提出這樣的條件，綁定研發能力嘛，其實大家都是這麼乾的。
不然憑什麼給你政策優惠，給你市場？
對此他也早有準備。
「共享比例可以根據投入資源進行協商，但前提是德方需要提供對等的，頂尖的科研人才和基礎研究資源，而非簡單的資金。
關於研發本地化比例，紅星可以承諾優先在德國本田進行，但具體比例，應該與貴方提供的研發稅收抵免力度直接掛鉤，比如每投入一歐元用於研發，聯邦以及州政府在未來5年內提供相應比例的稅收減免。」
你要我投研發，還要本地化研發。
那好，我可以投。
但是我投入的研發資金你得給我抵稅。
盧偉奇直接將這個義務，變成了可與政策優惠交換的籌碼。
舒爾茨和另一名高官交換了一個眼神，冇有提出反對意見，算是默許了盧偉奇口中的研發與稅收掛鉤的談判模式。
「其次，是市場的準入和標準互認。」舒爾茨親自丟擲了第二個重點，「德國乃至歐盟的市場是開放的，但標準也是嚴格的，我們希望貴司工廠生產的產品，應優先採購德國本土的零部件，前期比例不低於50%，後期不低於90%。」
「紅星先進的電控係統，數據合規方案，需要儘快通過歐盟監管機構的認證，確保產品無縫進入市場。」
舒爾茨這是用市場換供應鏈，並用標準壁壘來試探紅星的技術成熟度，盧偉奇心裡明白，這些都在預料中。
「本地化的採購，我們樂於見到提升，但這同樣需要貴方的努力，幫助本地供應商提升至我們所需要的技術與成本標準。
紅星可以進行援助附到，但這需要時間，在此期間為滿足紅星標準而進行技術改造的本地供應商，政府應該為他們提供專項補貼和低息貸款。」
頓了頓，盧偉奇放出關鍵一擊：「至於標準認證……這正是我我們最大的價值之一，我們的係統在數據安全和網絡安全方麵，採用的都是超越歐盟當前標準的設計，我們願意和德國技術檢驗機構以及聯邦機動車運輸管理局成立聯合工作組，共同製定適用於下一代智慧網聯汽車的技術標準，這不僅僅是為了紅星，更是為了幫助德國乃至歐盟。」
這段話說完，整個會議室裡鴉雀無聲。
無論是大眾，寶馬，奔馳還是其他的集團代表，都不可思議的看向盧偉奇。
紅星的心這麼大的嗎？
什麼叫做你們願意和德國一起製定技術標準？
你們外來戶建立標準，那我們這些本土廠商算什麼？