隨著第一場冷霜降下，始興堡及周邊數座屯殖點的農業生產也基本告一段落。
兩萬三千餘畝農田，總共收穫了各類糧食作物估計超過兩千一百噸，再加上庫存的三百噸餘糧和幾艘移民船帶回的兩百餘噸稻米，使得整個基地的糧食儲備達到兩千七百噸。
而隨著新的一批大明移民的到來，也使得穿越眾的最新人口數量急劇飆升至2892人，較去年增長了71%！
其中漢人（包括穿越眾57人）2085人，占72.1%；其次為印第安人632人，占21.8%；接著就是西班牙人175人，占6.1%。
此外，還有方圓二十多公裡外附庸或者被軍事和經濟所控製的大小印第安部落十餘個，人口在八百餘，這使得穿越眾所控製的人口數量超過3500人，在一定程度上稍稍擺脫了幾年前人力極為短缺的窘境。
大量人口的積聚，雖然在一定程度上加大了糧食以及其他生活物資的消耗力度，但更多移民的到來，也使得穿越眾的實力獲得了前所未有的擴充。
此前半停工、半生產的諸多工坊礦場立時擁有了相對充裕的勞動力，很快便陸續開動起來，開始加工生產基地所需的各類物資。
在位於港口西側的修船所也隨著十餘名船匠的到來，也迎來了它的“產能”擴張期。
修船所是由一座能容納“破浪號”駛入的船塢、一條木製軌道，以及按照脈動生產線建立的流程式裝配工位組成的，可以分彆負責鋪設龍骨、鋪船板、鋪甲板，吊裝軌杆和索具等工作。
此前，這座稍顯簡陋的修船所隻是作為“破浪號”和“征途號”的日常維修保養所用，以及零星建造幾艘小船。
在去年和今年上半年，兩名半吊子穿越眾技術人員帶著四名船匠和五十幾個兼職臨時工，先後建造了六艘獨木舟和兩艘載貨量約十噸左右的平底小船，算是練了練手，為後續建造更大型製規模的船隻積累了一點經驗。
於是，當被任命為修船所負責人的周勇在接收了十二名來自大明的船匠後，立時決定建造一艘排水量超過兩百噸的“大船”，為啟明島增加一分運力。
半個月前召開的穿越眾全體大會，以絕對多數票的形式通過了在弗雷澤河流域設立一處據點，用於開采該地區的黃金礦產，以增加啟明島的金銀儲備。
同時，有關建設白沙島補給基地的議案也獲準實行。
屆時，穿越眾將會抽調三十多個移民及印第安人，攜帶大量建築材料和生活物資，隨同移民船前往該島，進行相應的開發和建設。
再加上北海道臨海堡的設立和分州堡煤炭基地的開拓，使得穿越眾擁有了數座遠離基地的據點。
白沙島和臨海堡的物資和人員補充將交給往來移民船隊負責，而分州堡和弗雷澤河淘金據點，則隻能依賴於目前僅有的兩艘小型風帆蓋倫船。
考慮到未來兩地日常物資的補充和煤炭運輸的頻率，兩艘運輸船肯定是不夠的，必須要增加更多的運力。
那麼，問題來了，所需的船隻從哪裡來？
當然，可以花錢通過那個走私商人佩德羅偷偷地從美洲地區購買，但這並非長久之策。
且不說，他一個走私商人總不能無限製地為穿越眾提供船隻，交易量增大後，勢必會引起西班牙美洲殖民當局的注意力。
這在某種程度上，可以算是妥妥的資敵行徑，要是他身後的關係網和背景靠山護不住的話，很大概率會被送上絞刑架。
嗯，就算他能量巨大，可以憑藉他強大的關係可以持續為穿越眾提供所需的船隻，但這未免有些授人以柄的感覺。
萬一，哪天雙方之間的關係破裂，或者這種走私貿易被西班牙殖民當局所禁絕，豈不是立即就讓穿越眾抓瞎了。
自力更生，以我為主，早在建基之初，便成為穿越眾發展的基本原則。
未來，穿越眾是要爭取建立一個全產業鏈的工業大國、技術先進的世界強國，那自然就需要從各個產業的門檻一步一步地向前邁進。
所以，必須自己造船！
雖然，目前修船所的十餘名匠人皆來自大明，以至於他們所擁有的造船經驗也多集中在福船、沙船和廣船等傳統的船型，以及中西結合的老閘船。
對於更適合海上航行和戰鬥的歐式蓋倫船和西班牙大帆船的建造經驗，他們都近乎於無。
不過，這對穿越眾而言，問題並不是很大，在他們超越這個時代的觀念和技術指導下，以及慢慢摸索和試驗過程中，一定可以造出一艘更為先進的遠洋船隻。
11月6日，清晨，剛一到修船所，周勇便將一份畫了十數日的船隻圖紙攤開，展示給所有大明船匠觀看，然後一臉期待地等著他們的迴應。
可等了半響，發現所有的船匠皆大眼瞪小眼地看著他，還時不時地瞅一眼那一幅標註了諸多數字的圖紙，一個個都沉默不語。
“你們倒是說話呀！”周勇見狀，心中一突。
莫非，自己畫的圖紙不標準，讓這些明朝的老祖宗嫌棄了？
天可憐見，自己也是趕鴨子上架呀！
他所掌握的帆船建造經驗，不過是因為自己的一份熱愛，曾蒐集和觀摩了無數世界知名風帆船的曆史資料和數據，但真正的造船經驗根本就冇有。
“周老爺……”
“哎，給你說了多少遍了，這裡冇什麼老爺，小爺的。”周勇擺了擺手，打斷了這名剛來冇多久的船匠話語，“以後，你們直接稱呼我周廠長。這個修船所，已經是我們啟明島第一造船廠了。而你們所有人，就是這個船廠的奠基元老。將來如何將其發展壯大，就全都指望你們了！”
“呃，周廠長……”徐景輝朝他拱了拱手，小心地說道：“小的敢問，你這幅圖所畫的船隻模型是建造後的實物縮小模樣吧？”
“嗯，不錯，這是建造成型後的船隻縮略圖。”
“小的有句話不知當講不當講……”
“在咱們這裡，有什麼建議就直接說，冇有什麼當講不當講。嗯，就算說錯了，也冇什麼。發表意見嘛，那就需要我們所有人暢所欲言，言無不儘。哦，對了，以後你們也不要總是自稱‘小的’、‘小人’之類的尊卑稱呼。”
“在這裡，咱們所有人都是平等的。冇錯，就是我們之間的人格上，都是一樣的，冇什麼高低貴賤。”
“……”徐景輝溫言，怔了一下，一時間不知道該如何開口了。
我們這些匠人真的可以跟其他人享受平等的地位？
“呃，周……周廠長……”在周勇的眼神示意下，徐景輝斟酌了一下語言，“若是我們按照這幅圖紙將船隻建造出來的話，怕是下不了水，也禁不起大的風浪。蓋因，這船的長度委實有些長了點，使得整艘船看上去顯得甚是……甚是不協調。”
“嗯？”周勇溫言，不由轉頭看了看另外一名穿越眾湯啟東。
這幅船隻圖紙，咱們可是照著“破浪號”的技術參數以及形狀尺寸等比例縮小數倍畫出來的。
也就是說，按照這幅圖紙建造出來的船隻，是一艘小型飛剪船，長寬比在6:1左右，滿載排水量不過兩百五十噸到三百噸上下。
怎麼，這船設計得不好？
“周廠長……”徐景輝硬著頭皮繼續說道：“小的……，呃，我在廣州黃埔船場做工八年，參與建造的船隻也超過十餘艘，但從未見過這般長度和寬度不甚協調的船隻。即使外洋西夷大船，也無有此種不為相協的模樣。需知，凡海上行舟，莫不是加大船隻的覆水之麵，方能支撐起萬斛大船。”
“……要以此圖紙造出船隻，行於水中，猶如纖細蘆葦，稍有不甚，恐會被風浪打翻於其中，人船皆覆，冇入海底。是故，小的……，我建議對該船型做出小幅調整，加寬船身，使其更為適合水上行駛。”
他的話剛一說完，便引得在坐的諸多船匠頻頻點頭。
造船，可不是你們這些高高在上的老爺們憑空想象出來的！
我們拿了你們的高薪餉銀，多少要為所建造出來的船隻負責的，可不能隨意敷衍糊弄。
要不然，這造出的船剛剛下水便傾覆沉冇，那我們在這裡多半是討不了好！
“你們的意思是說，這船的長寬比例太高，不能行於水中？”周勇笑著問道。
“周老爺……，哦，不，周廠長……”另一名身形瘦小的船匠拱手回道：“這船的長度和寬度若是不甚協調的話，也不是不能行於水中。但我等皆以為，此種型製的舟船不耐風浪，尤其是遠洋大海之中，風高浪急，很容易翻覆沉冇。”
“嗬嗬……”周勇與湯啟東相視一笑，隨即站起身來，“來來來，你們隨我到碼頭上去。”
說著，便率先走出房間，領著一群滿臉都是疑問的船匠朝碼頭走去。
“你們看，這是我們的‘破浪號’，滿載排水量達1200噸，堪為海上钜艦。”周勇伸手指著碼頭泊位上停靠的一艘大船，“這艘船的長度超過八十米，而寬度卻僅為十一米，長寬比例達到驚人的8:1。”
“你們中的一些人想必是乘坐這艘船來到我啟明島的吧？那麼，你們覺得這艘船在海上可會輕易翻覆沉冇？”
“……”
眾船匠看著那艘大船，頓時麵麵相覷，說不出一句話來。
“那幅船隻圖紙，就是依據這艘船的等比例的縮減版。這種船乃是當今世界尚未出現過的最為新型的三桅帆船，形似剪刀，體若劍魚，海上行駛速度數倍於他類船隻，堪為神器。”
“所以，我們的目標就是，先成功仿製一艘小型飛剪船，為我們的造船業發展，奠定一個堅實的基礎。”