“這一項技術實現的難度大嗎？”，那一份情報昨天才被傳回來。
“很大，這是我之前研究過的，隻不過以現在的技術很難實現，大概有兩種方法，一種是共軌式攻擊，也就是我嗯也發射衛星，進入到敵人衛星附近，然後在進行摧毀，但這技術難度很好，需要精密計算到敵人衛星的軌道，這一點就不是現在能實現的。
第二種就是電子乾擾，發射射電磁波，使其暫時“失明”、“失聰”或“迷路”，隻不過這種主要對付的是衛星和地麵的傳輸，這個除了發射乾擾衛星外，還可以建設地麵機動乾擾站。
隻不過地麵機動乾擾站，乾擾範圍、乾擾時間都有限，大功率電磁發射也極易暴露乾擾站的位置，容易讓敵人鎖定目標進行打擊。
雖然現在打擊不可能那麼精準，但隨著衛星的發展，衛星一定會和導彈結合起來使用，實現精準打擊的能力。”。
“李梟同誌，我還有些不明白，這個地麵機動乾擾站是如何乾擾的，能再說清楚一些嗎？”，聽完李梟的介紹，一個人想了想道。
聞言李梟也是總結了一下就道：“這個需要太空監視係統的配合，就比如雷達，光電望遠鏡，通過這些技術，實時掌握敵方偵察衛星的軌道參數和過頂時間，
然後在利用信號分析，快速識彆出該衛星是哪種衛星，並精確定位其工作頻段，然後在進行乾擾。
在得到上麵的數據之後，在衛星進入目標區域上空的短暫時間內，便可以突然開啟最大功率進行乾擾，讓敵人無法進行拍攝。”。
這一次李梟這麼講，眾人就都明白了，二領導也是道：“那信號乾擾衛星呢？”。
“這個覆蓋的範圍就比較大了，一顆部署在地球靜止軌道的乾擾衛星，根據我的估算，可以輕鬆覆蓋一個大陸甚至是一個大洋，更重要的是這種衛星可以對目標區域實施24小時不間斷的乾擾，形成戰略級的持續壓製效果。”。
“那這種製造的難度大不大？”。
“大，比起地麵站來講要大很多，屬於高技術、高難度、高投入的複雜係統工程，畢竟它需要在極端太空環境中穩定運行，也需要強大的電子對抗能力，至少十年內根本就無法製造出來。”。
在更具體的李梟就冇有講，以現在國內的技術而言，李梟感覺在80年代之前，根本就不可能研究出來。
需要注意的地方太多了。
就比如散熱與電磁如何相容，軌道控製與機動能力如何實現，這些都需要考慮到。
特彆是電子工業技術，要知道現在的電子工業技術，不要說是國內，就算是放眼全球也就那樣，根本就達不到乾擾衛星的水平。
“那地麵乾擾站呢？製造難度如何？”。
“這個難度也不小，畢竟兩者的原理是一樣的，隻不過一個需要麵對極端環境，一個不需要麵對，如果要研究的話，我建議先研究基礎無線電乾擾設備、乾擾機載雷達、通訊係統的設備，這方麵的技術我們冇有任何基礎，隻能從零開始。”。
李梟這話也是讓眾人有些失望，不過對此幾人也早就有心理準備。
二領導輕輕敲了敲桌角，壓下這份惋惜，目光重新落回李梟身上：“李梟同誌，同步衛星和偵察衛星這兩項技術，以咱們國家現在的底子，你覺得多久能把它們研究出來？”。
對此李梟也研究過，也很清楚。
想要實現同步衛星和偵察衛星這兩項技術，難度比起“東方紅”一號衛星的發射要難的多。
需要掌握多項技術。
就比如同步衛星，就要掌握軌道控製與推進技術、姿態穩定與控製技術、通訊有效載荷技術、電源與熱控技術以及輕型化技術。
精確的軌道控製與推進技術，這一項技術可以說是最難的技術之一，畢竟火箭要將衛星送到離地麵約3.6萬公裡的圓形軌道，並且軌道平麵還必須要與赤道平麵重合。
想要做到這一點可不容易。
要知道現在的火箭可冇那麼大的推力，運載能力遠不如後世，火箭最多能將衛星送到一個較低的初始橢圓軌道，之後想要達到預定位置，那麼就需要靠衛星自身攜帶的推進器。
要這個推進器在特定位置精確點火，逐步將軌道抬升並修正為圓形的地球靜止軌道，這一項技術難度也就在這裡。
姿態穩定與控製技術，就是為了保證天線和太陽能板，始終精確的對準地球和太陽。
這在後世雖然不算什麼，但在這個年代可不一樣。
雖然它弄出了“自旋穩定”技術，但“自旋穩定”技術對於東方紅一號來講算是夠用，但對於同步衛星來講就不夠用了。
怎麼也要用三軸穩定技術，三軸穩定技術是1959年德國工程師提出來的，而等到了1960年的時候，M帝就開始把這一項技術用在氣象衛星，進行技術實驗。
經過這些年的研究，這一項技術在M帝早就成熟，完全可以用在同步衛星上。
而之所以同步衛星要用上三軸穩定技術，也是因為三軸穩定技術，有著很多自旋穩定技術不具備的優勢。
自旋穩定技術，它的特點是衛星能像陀螺一樣高速旋轉以保持姿態，但有效觀測時間很短，也就是說對地觀測有效利用率很小，大概隻要5%，
三軸穩定技術就不一樣了，它能把衛星穩穩固定在空中，讓其始終精確對準地球，這樣一來觀測時間利用率至少可以達到80%。
隻有這樣才能夠滿足同步衛星的需求。
而這一項技術對於後世並不算什麼，李梟能夠找到完整的技術方案，但對於這個年代的國內就不一樣了，在國內這一項技術在90年代的時候才成熟，這也足以可見這一項技術的難度。