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第941章 我要風籟

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“設計還是可以的,就是這套動力係統已經不是這個時代的產物。”

陳塵拿著平板邊看資料邊自言自語道,還彆說,這設計確實很牛逼,造型也很炫酷,可確實也是上個時代的東西了,h20ultra的空氣套件下壓力都能超1,也就是能超過車身的自重,這颱風籟才做到0.83。

“LM55?”資料的最後還有風籟的繼任車型,隻存在於遊戲中的LM55這台概念車,“馬自達的設計師還是有兩把刷子的,這車設計的確實對我的胃口。”

看完整體而細緻的資料後,陳塵略微思索,這兩台車的造型設計哪怕放在十幾年後的今天也不落伍,妥妥的概念車。

有人說實車和概念車造出來最接近的就屬馬自達,看完這些陳塵也覺得所言不虛,就是那唯一一颱風籟原型車被燒掉了屬實可惜。

“小蘇,你覺得我們也玩一玩轉子怎麼樣?”

陳塵用開玩笑的口氣對身旁的蘇飛鵬問道,後者也對自家老大這天馬行空的想法早就習慣了,家大業大的,陳總想玩啥就玩唄。

轉子氣缸容易磨損的問題,在紅星材料實驗室這裡,是極大的緩解這個問題,說不定還真能玩一玩呢。

“陳總,你是說我們造幾台轉子發動機的車?”

“可以試試,等馬自達的人來了,可以讓車教授和鬆真健一討論驗證一下轉子發動機當做增程器的可行性。”

陳塵知道轉子有這樣那樣的問題,不過在高轉速區間內,爆發出的效能也是不俗,再者說馬自達對轉子有著瘋魔一般的癡迷,紅星如果能幫助他們推進轉子發動機,相信雙方真要合作,對方是不會拒絕的。

此時從島國飛往帝都的班機上麵,馬自達新任董事長毛籠生宏正在閉目思索,這次華夏之行,他是想要為馬自達找到一條新的出路。

準確的來說是為馬自達找到屬於電動時代的路。

他們本身是冇有電車平台的,甚至連混動平台都冇有,是一個超級純粹的燃油車傳統車企,早年間也嘗試過混動車型,但銷量和產品都很不理想。

如今和華夏企業的合作也來到了一個曆史拐點,一汽要進行轉型,馬自達對於他們來說是負資產,同時馬自達華夏也不看好一汽的電氣平台,準備押寶在長安身上。

這個決議在總部進行討論的時候,鬆真健一提出,可以嘗試聯絡一下紅星,他們的純電平台可以說是華夏首屈一指的。

大米汽車上市以後,他就對實車進行了拆解分析,鬆真健一完整的分析大米酥妻後,發現整個平台和架構,都有著h20的影子,也就是說大米的這台車,在一定程度上麵是使用了紅星的純電平台。

“鬆真君,kingchen會有答應我們的可能嗎?”毛籠生宏對此是很忐忑的,但是萬事總要嘗試一下。

和其他的島國企業相比,馬自達和紅星是有那麼一點“香火情”在的。

“可能需要我們付出一些代價,但無論成功不成功,我們都必須要對紅星進行學習。”

“代價?”毛籠生宏苦笑一聲,“現在我們的馬自達還能付出什麼呢?或者說我們還有什麼呢?”

有錢玩轉子,冇錢了趕緊搞幾台車賣了掙錢搞轉子,弄到最後除了轉子就是轉子。

(開個玩笑)

“社長,請不要灰心,以我對kingchen的瞭解,他不是一個純粹的民族主義者,而且對我們馬自達也冇有太大的惡意,我想我們會有機會的。”

落地華夏帝都,在休息了一天後,鬆真健一和毛籠生宏很正式的來到紅星進行拜訪,這些自然也瞞不過那些新聞媒體們。

陳塵剛接待到這幾位,互聯網上麵就已經是流言滿天飛,說什麼的都有。

СйёЯ:“風籟,風籟,我的風籟!雖然我知道我買不起,但我真的很希望紅星能造一下風籟這台車,馬自達造型設計,加上紅星的動力係統和智慧化,真的能造出來我願意稱為地表最強!”

懶羊羊丶卡哇伊:“馬自達的人又來紅星?該不會雙方又有什麼合作吧?還是說陳總要玩轉子?”

秋殤離枂:“不對不對,一馬倒閉了,二馬要進行合一,該不會一馬要賣身給紅星了吧?”

惠惠的爆裂魔法:“前方記者惠惠為您報道,紅星陳塵目前已全資收購馬自達公司,其主要目的是為轉子發動機,陳總表示他也想玩玩轉子,於是就收購了整個馬自達。”

一馬倒閉這個時間節點上,馬自達來紅星,很難不讓人想入非非,很多人都在猜紅星可能會把一馬變成紅馬——紅星馬自達。

“鬆真先生,最近氣色變化很大啊。”

“有時間的話可以讓我們王藤王總經理帶您再去抓幾副藥。”

在會客室看到這幾個老傢夥,陳塵似乎想起了什麼高興的事情,笑容非常燦爛的對著鬆真健一說道。

後者聽到這話甭管那藥對不對,立馬對著陳塵來了一個深鞠躬,“非常感謝陳總關心,鄙人身體已無大礙。”

上一次來紅星的時候,鬆真健一被王藤忽悠著抓了一堆藥回去,等到了島國,當地的漢方醫學醫生看完整個藥方也是驚為天人,這種藥方搭配實在是他們生平第一次見到。

不僅把鬆真健一的藥方抄錄了一份,還自己給自己煎了好幾服嘗試效果。

而最後的結論是,這就不是什麼藥方,就是一包shi。

被戲耍的鬆真健一倒是冇生氣,反而感慨著華夏文化真是博大精深,連這玩意都能給你玩出點名堂來。

王藤的臉憋的通紅,在後麵還不敢表現出來,自家陳總和毛籠生宏寒暄幾句後,也是進入了正題,馬自達這邊來紅星的目的也很明確,希望在電動汽車上麵和紅星達成一些技術合作。

最主要的就是電氣化的技術。

想合作,卻又拿不出足夠的本錢,誠意很足,但他們拿出的東西紅星卻不怎麼看得上。

被盧偉奇婉拒的毛籠生宏一臉的無奈,馬自達現在真的冇有太多東西能夠拿來交換,燃油車時代的一些東西,在電車時代,紅星很多都不需要的。

哪怕是引以為豪的G向量係統,底盤,在電車麵前也冇有什麼用。

h20是車身底盤一體化設計,G向量係統紅星分配不同電機轉速扭矩的方案,他們的h20ultra這台車上麵,很多的技術都得到很大的提升,自家那些東西,想換紅星的平台技術,很難。

被盧偉奇嚴重打擊的毛籠生宏,絕望之時卻聽到陳塵的聲音緩緩傳來,“我聽說貴司的轉子發動機又有新的突破?”

毛籠生宏瞬間大喜,難道陳總也對轉子發動機感興趣?

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