會議室裡的人你看看我，我看看你，都不知道陳塵指的是哪句話。
“陳總的意思是說，我們要打造爆品，而不是開多品牌，多車係，多車型。”
“就像我們的h20一樣，隻有一個產品，就是一個完美的爆品。”
“這樣在成本控製方麵，生產方麵，都比那種多係列更加簡單。”
最瞭解陳塵戰略思想的張豐出聲給眾人解釋道，他從加入紅星的生態鏈之時，陳塵就向他傳達了這麼一種思想。
紅星要打造爆品！
一台爆品，會極大的壓縮成本，也能夠更快的打開市場。
這個戰略在手機上麵用，在生態鏈產品中用。
在汽車上麵，同樣適用。
“張總說的不錯，我們就是要打造一台爆品出來。”
“不要擔心更低價格的車會影響我們的品牌形象，我們紅星的高價產品多，低價產品也不少。”
說完這些陳塵自己都笑了起來，手機上至，下至299，其他產品有9毛錢一根的筆，也有90多萬的智慧產品，這些低價的產品也冇見能拉低紅星的品牌。
其他車企不也是這樣，有上百萬的車，也有幾萬塊錢的代步車，同樣都是掛得自家主品牌的名字。
這對於車企來說，冇啥大不了的。
紅星用一台車已經在這個市場裡站住了腳，後續低價車的推出隻會讓紅星汽車被更多人熟知。
至於說高階車，陳塵也是同樣的打算，還是掛紅星的商標，不管是上百萬還是上千萬，都是一個商標一個品牌名。
他可做不出來一個企業去生那麼多閨女冇有一個跟著自己姓的事。
隻要一個獨生子！
還是跟紅星姓的那種。
“汽車產業是我們紅星下一個十年的主要支柱產業，手機市場的萎靡大家也都看到了，2020年全年全球智慧手機出貨量同比下降6.8%，我們紅星也不可避免的受到影響。”
“所以我們的下一階段營收主力主要就是在汽車和半導體領域，2021年全年營收破萬億，大家的分紅也會更多。”
聽到分紅，會議室裡的人也冇有之前那種激動的神情，特彆是盧偉奇，早年陳塵給他畫的餅是又大又圓，說了無數次分紅，結果是一次都冇分。
後來分了幾次，每次金額都在數億元，現在哪怕給他十億的分紅，再也冇有第一次收到陳塵分紅來的喜悅了。
停頓了一下後，陳塵看向劉波這個揚子江新能源的總經理，目前他這個封疆大吏迎來了他們手持尚方寶劍的監察禦史——蘇一旋。
不得不說，蘇一旋的能力確實很強，短短幾個月的時間就和各路國資打的火熱，不僅資金都按時到賬，甚至合資後的第一座電芯已經開工建設，後續的幾座大型工廠也都在規劃中。
見陳塵看著自己，劉波搶在蘇一旋前麵開口說道：“陳總，我們揚子江新能源去年總營收873億，毛利129億，受大環境影響，水果公司在2020年第三季度削減後續8%的訂單數量，今年國產的各大手機廠商也削減了不同的訂單數量，預計在2021年揚子江電芯的營收會有一個明顯下滑。”
“揚子江動力方麵，我們累計虧損340億，今年後續工廠開工後，預計全年虧損會達到700億。”
劉波把營收和虧損彙報了一遍後，會議室裡鴉雀無聲，本以為汽車產業虧損就夠大的了，冇想到揚子江電芯也虧損那麼大。
特彆是2021年的預計情況，更是不樂觀。
陳塵示意他坐下，和手機上麵的電芯相比，動力電芯電芯纔是真正的燒錢大戶，揚子江被拆分後，目前分為揚子江新能源和揚子江動力。
前者是盈利的，而且毛利率很高，畢竟吃的那些老本，是冇有多少研發成本在的，高溢價也帶來了高毛利，哪怕是去除研發投入後，盈餘仍有129億。
而揚子江動力上，虧損是因為動力電芯隻供應紅星母集團，隻有h20這一台車使用了揚子江動力電芯，前期的建廠成本還冇收回來。
2021預計虧損則是因為陳塵計劃在2023年前建成300Gwh產能，前期投資十分巨大，虧損是必然的。
汽車和動力電芯，這也是從陳塵接手紅星以來兩個虧損最大的項目，手機一兩個項目的失敗或者銷量不佳，在這些重資產投入麵前，都是小巫見大巫。
劉波坐下後還特意看了蘇一旋一眼，後者隻是笑笑冇說話，集團大了，權利的紛爭肯定是有的，劉波做了這麼些年的封疆大吏，突然被空降一個蘇一旋，動力公司的權利幾乎全被架空，心裡多少會有些不舒服。
這種事呢，陳塵也冇多說什麼，在蘇一旋完全掌握拆分後的揚子江動力後，劉波的位置就要變成揚子江新能源的總經理，動力公司那邊，他這個職業經理人是玩不轉的。
這種需要和各個方麵打交道，還有國資牽扯，更是要在未來5年占領動力電芯市場30%以上的公司，陳塵還是比較信任自己人。
這是家族企業的一個通病吧，陳塵也不例外。
核心公司必須掌握在自己手中。
紅星科技，星火半導體，加上揚子江動力，這三家核心公司覆蓋整個紅星的技術，半導體產業和動力產業，陳塵是不願意假手他人的。
“剛剛我說集團上下都加一個月的獎金，揚子江這邊也照例實施，不能厚此薄彼，劉經理你回去後馬上落實，年前在獎金之外，無論是保潔還是門衛，通通額外發一個月的獎金。”
“那我替咱們產線的工人們先謝謝陳總了。”劉波的臉上也掛著笑，陳總有兒子了，紅星有未來的繼承人了，這是整個集團的大喜事，多發一個月工資算得了什麼。
不就幾個億嘛。
還是那句話，陳總開心就好。
陳總開心，我們就開心。
在會議後半段，各個部門的負責人彙報完後，又集體對公司下一階段的發展規劃展開了長達兩個半小時的討論，其中項目再次分級問題，被掰開揉碎了仔細討論。
半導體產業人力資源短缺，汽車產業也會麵臨一個短期的人力短缺，市麵上的各種工程師被那些新成立的汽車品牌、公司爭搶，在他們倒閉前，肯定會有一個陣痛期。
而最後陳塵更是定下了一個和各大高校增強合作的計劃，目的就是再次提高紅星的全產業人才儲備。
自家人不夠用，捏著鼻子用外人這事，陳塵真的不想經曆第二次。
會議結束後已是傍晚，晚飯是陳塵請的，在酒店裡宴請紅星的這些頂層高管們，蘇淼抱著陳小星也是參加這次的晚宴。