這可不是說虛話，整個市麵上能在純電車型進到百萬俱樂部的，就那麼幾家。
迪子這個不用說，每個月都有好幾十萬。
特斯垃同樣。
除了這幾家以外，還有一個誰都想不到的廠家。
那就是五菱。
冇錯，就是五菱。
剁椒魚頭自從上市以來，截止到2024年的4月份，已經累計賣了差不多有120萬台。
自然是百萬俱樂部的成員。
同時一些人看著盧偉奇放出來的那四個字——全球前三，也是一臉嚴肅。
三年前陳塵提出這個目標的時候，大家嘴上冇說什麼，但心裡都在笑陳某人異想天開。
你紅星在其他方麵再成功，在汽車行業裡也是一個新兵蛋子。
上來就給自己搞了一個全球前三的目標，也不怕風大閃了舌頭。
但是吧，隨著三年前h20上市8天賣出全年的產能後，所有人都閉嘴了。
到現在再看到兩個車型，三年的時間就賣出136萬9千台，都在心裡犯著嘀咕，按照這個趨勢發展下去，全球前三還真有可能。
重點是什麼？
重點是這兩個係列車型的均價！
都在20萬以上。
而今天紅星就要釋出他們的低價車，那銷量會漲到什麼地步，誰也不敢想象。
就連盧偉奇自己都不知道。
“在過去的三年中，我們在全球一共建設了1190家服務中心，2130家售後服務網點，並且這個數字還在不斷的增長之中。”
“2022年11月份，我們在德國開設了第一家紅星汽車展示中心。”
“2023年9月，我們在駱駝國利雅得開設了一家建築麵積超過平方米的超大服務中心。”
“2023年12月，我們在島國開設了首家服務中心。”
盧偉奇每說一句，大螢幕上麵就出現一個紅星在國際上開設的汽車中心，林林總總加起來，在全球紅星也有了超過20家展廳或者服務中心。
“下麵這是我們島國服務中心開業時候的場景，h20係列正式在島國上市的時候，也受到島國民眾的熱烈歡迎，大家可以看一下當時現場的片段。”
隨後盧偉奇播放出一段去年由筱田健人主持開業的，位於島國西京的一家紅星汽車門店開業視頻。
現場除了一些紅星在島國的合作夥伴到場祝賀外，還有很多島國的知名人士前往，整個的開業典禮舉辦的還是很熱鬨的。
但隨著視頻的播放，很多在直播間觀看的網友就發現了很多盲點。
這上麵的人，怎麼好多都認識啊。
大營的小千：“嗯？？？不對勁，我怎麼看到了楓可憐？？？這對勁嗎？”
喜歡山芥菜的陸國師：“哈哈，這怎麼都是老熟人啊，我看到了上原亞衣，秋山祥子，後麵的那幾個穿上衣服我冇看出來是誰。”
隔壁村的宋福：“嗨，這都是去年的老新聞了，你們要是關註上原亞衣的賬號就能看出來，她去年在紅星開業的時候還特意釋出的推特，當場就體驗了一下，定車冇定車不知道。”
特意來到華夏的筱田健人，見盧偉奇放出了這麼一段畫麵，臉上的自豪怎麼都掩飾不住，想當年自己隻是紅星手機事業部的一個小職員。
這些年在島國兢兢業業的乾活，職位也升級到了紅星島國事業部的總經理，屬於是島國的二把手，僅次於總裁蘇布。
這次來到華夏，也受到了總部的表彰，特彆是盧總，更是親切的拍著自己的肩膀，囑咐自己好好乾，這讓筱田健人是激動的不能自已。
“全球戰略關乎著紅星未來的發展，我們也在儘力的推動紅星汽車全球化，截止到目前，我們在國際市場累計銷量已經來到了5萬多台。”
“未來我們也會不斷加大投入，讓紅星汽車走出國門，走的更遠。”
這個國際銷量的數字，讓很多華夏本土的車企都不斷的皺眉，現場的除了迪子以外，其他的廠商在國際市場上麵說實話，都不怎麼樣。
紅星的h20上市三年以來，能賣出5萬多台，已經是一個不錯的成績了。
大家都還在卷國內的時候，人家紅星早就把目光投到國際市場上了。
不過飯要一口口吃，路要一步步的走，大家也都在努力的建設國際品牌，無非就是冇有紅星那種其他產品給國際品牌賦能的能力罷了。
盧偉奇在舞台上停頓了一下後，接著又介紹了一下紅星汽車在研發上的投入啦，智駕的發展之類的東西。
雖然不是上市公司，但這些該說一下還是要說一下的，增強消費者的信心嘛。
就像雷俊一樣，是每次釋出會必不可少的環節。
等介紹其他的說個差不多了，盧偉奇話鋒一轉，“我們先來看一下今天釋出的第一台車。”
“星耀p3。”
“這台車在釋出會開始之前，我們就已經開啟的預購環節。”
“截止目前，累計預訂訂單已經突破30萬，在這裡我代表紅星再次感謝各位的支援。”
嘶……！
車釋出會還冇開，然後就訂出去30萬台？
恐怖如斯！
大家都知道紅星提前開啟了預售環節，但這車是在紅星app上麵進行預定的，不像其他的手機之類的東西，是在狗東或者是某些平台上麵開啟盲訂，能看到數字。
所以是大家知道紅星訂出去很多，可具體的數字誰也不知道。
現在盧偉奇公佈出來，直接讓很多車企的人都當場傻掉了。
我們一台車的整個生命週期，都不一定能賣30萬台。
你紅星連車都冇上市就能收到30萬訂單？
那今天上市以後，我們還玩不玩了？
那訂單不得上天啊？
“30萬台？”帳篷哥也是滿臉不可思議，他猜測到這台車盲訂數字可能會在十萬上下，但30萬他也冇有想過啊。
“幸好我在開啟預售的第一時間就下了訂單，這按照訂單順序的話，應該是第一批的訂單。”
“肯定能賺點。”
現在帳篷哥對他手中訂單能掙錢的信心也更充足，你想想看，冇上市就30萬台的訂單，哪怕鎖單率就50%，自己作為第一批的訂單，轉手出去也肯定能賺不少。
“關於p3的造型，設計，詳細大家在之前也看過不少。”
“現在我們再來看一遍吧。”
隨即盧偉奇放出了一些p3的實拍圖片，一邊播放一邊介紹著，“這台p3的車長4820毫米。”
“車寬1896毫米，高1460毫米，軸距為2860毫米。”
“我們給他的定位是新時代家庭乘用中型車。”
這些參數其實不用盧偉奇介紹，之前在網上就已經曝光出來了，按照軸距來看，這是一台標準的中型車。
車長也是僅比紅星的主力車型H20的5米短了一丟丟。
整體看上去氣勢還是在的。
“下麵我們來看一看星耀p3的車身架構。”