海鹽製廠的廠長步鑫生在八十年代絕對是一個名氣很大的改革典型人，甚至有人將1983年比作步鑫生年都不為過。
自1978年以來30年間，步鑫生所的宣傳待遇無人出其左右，其鋪天蓋地的關於他個人的宣傳報道，甚至比起***和**也毫不迅速，也算是這兩人之後，《人民日報》對個人宣傳文章最多的人。
不過這三人的對比是，***和**都是在去世後才被大肆宣傳的，他們已經不會再犯錯誤，而步鑫生則不同。
其實關於步鑫生的『走紅』，是帶有一定偶然的。
在1983年4月26日，浙江日報刊登了報告文學《企業家的歌》，用整版篇幅介紹了步鑫生大膽創新、堅持改革的事跡。
半年後，一個寶的新華社浙江分社的記者曾經前往海鹽縣進行採訪。
當時三年前剛擔任廠長的步鑫生接待了寶，領著寶在廠裡轉悠了兩天，還請了一些人搞了個座談。
步鑫生在當地是個不太討好上級領導的人，自從當上廠長後，就開始按照自己的想法進行改革，一些經常曠工懶的人被他扣了工資，甚至還開除了兩個人，他在廠裡搞獎金製度，其實這也沒什麼，畢竟那個年頭很多廠子也都有獎金製度，關鍵是步鑫生做的比較絕，他的獎金製度是『下不保底，上不封頂。』，這讓一些廠裡的刺頭和老工人非常不滿意，時不時總有一些告狀信寫到縣城和省裡，讓他的日子不太好過。
但好在他領導的廠子管理抓的很，生產出的襯衫品種花樣也比較多，所以在上海杭州一些城市很歡迎，廠子效益非常好。
寶回到杭州後，覺這個步鑫生有趣的，於是就寫了一片名為《一個有獨創神的廠長——步鑫生》，寫完後，最開始是發在參中的。
當時像新華社這樣的黨有個特殊的部渠道，不發表在公開，而是專供國家高層的『部參考』，而讓寶沒想到的是，他的這篇報道被總書記從堆的參訊息中挑出，寫了一段批示，認為步鑫生的經驗可以使廣大企業領導能從中益，並把他樹立為了國企領導的一個典型。
於是在十天後的11月16日，早上剛到廠裡上班的步鑫生開啟報紙，赫然看到了那篇《一個有獨創神的廠長——步鑫生》登上了黨報的頭版頭條，而在沒有任何心理準備的況下，步鑫生為了當年最耀眼的企業明星。
接下裡的幾年，步鑫生一直都聚集在高之下，由於到廠參觀和請他作報告的人太多，不是企業，也包括各地政府和部隊都邀請他做報告，以至於步鑫生沒有多時間對廠子進行管理，每天應付採訪和報告了他最為主要的工作。
隻是步鑫生最終沒保住晚節。海鹽襯衫廠最終走向了破產倒閉，他這個廠長也被開除，從此落魄，一直到人生黯然落幕。
步鑫生為這個年代的國企明星，而且得到如此高的關注和曝率，與國家當時的大環境有關，當時國通過強有力的行政手段，諸如82年的八大王事件，國家經濟過熱的現象已經得到了控製，但恢復人們的改革熱有了當務之急。
而此時的國有大型企業管理上都中規中矩，找不到特別亮眼能為『改革榜樣』的典型人，相對而言，反倒是那些調控影響較小的小型企業和集企業中倒是有些特別的人和事，於是乎，海鹽襯衫廠廠長步鑫生這個有小缺點的人就意料之外的為了國家高層樹立起來的典型，僅在第一篇報道發表後的一個月，全國各大報刊紛紛前往海鹽襯衫廠採訪，是新華社一家，一個月就有27篇關於步鑫生和海鹽廠的報道發出，共計字數3.4萬字，這對於一個有如此影響力的國家黨報紙而言，宣傳力度可謂是空前的。
段雲倒不是希為這樣的典型，但他確實可以借勢步鑫生的這改革風，另外雖然步鑫生最終完結不保，但他當年在國企創立的很多管理方式，倒是可以拿來借鑒的。
段雲一直想對勞服務公司這邊進行大刀闊斧的改革，但這畢竟是國企，改革的尺度極難掌握，而段雲現在可以以步鑫生的管理方式為參考，採取更靈活有效的方式。
取其華，棄其糟粕，相比步鑫生這樣的人，段雲懂技，也更圓一些。
段雲一邊開車一邊思考廠裡接下來的管理方案，不知不覺中，已經來到了大興汽車廠的門口。
這個時候還不到中午一點，還有半個小時才能上班，段雲隻能先在門口等待。
看著車裡放著的變速箱樣品，段雲此時的心有些激。
坐在車裡無趣，段雲將車子停在門口，站在傳達室前等著汽車廠上班。
沒過多久，段雲就等到了汽車廠廠長李修。
李修家離廠門口很近，天天走著上下班，當他看到廠門口停著的212以及旁邊的段雲後，頓時愣了一下。
「李廠長！」段雲這個時候也看到了李修，立刻麵帶笑容迎了上去。
「小段，你這是……」
「李廠長，之前咱們談過的，我們廠子已經生產出了第一批的汽車變速箱樣品，今天我是送過來讓你們廠子檢驗的。」段雲微笑著說道。
「啊！」李修聞言頓時恍然，隨即驚訝的說道：「你們廠子還真做出來了？」
當初李修是念及段雲幫汽車廠生產線安裝，這才提供了廠裡引進的變速箱樣品和資料，答應段雲勞服務公司那邊能生產的話，就會給他們下訂單，但實際上李修不認為段雲所在的大集真有技能力生產出汽車變速箱，畢竟事明擺著的，勞服務公司上級的紅星齒廠尚且都沒有技生產汽車變速箱，更何況一個大集企業。
「看這裡。」段雲開啟了後排車門。
「額。」當李修看到裡麵卸下車座的車廂中堆放的變速箱樣品後，簡直讓他目瞪口呆……