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龍家傳【1】 第359章 談判中上

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    會議在東道主,一位名叫約翰·皮爾龐特·摩根的特使(一位氣質沉穩、眼神如鷹隼般銳利的中年銀行家)簡短的歡迎詞中開始。他強調了此次會議對於“開創跨太平洋貿易新紀元”的重要意義,話語圓滑而充滿外交辭令。

摩根先生話音剛落,鳳九皇知道,必須先聲奪人。他調整了一下呼吸,準備站起身,闡述鳳家對於建立穩定、互利貿易關係的構想,強調鳳家在江南乃至整個大清帝國深厚的商業網路和信譽。

然而,就在他腿部肌肉微微繃緊,即將離開椅麵的那一刹那——

對麵,那位名為龍潛的龍家代表,彷彿一個被精準操控的提線木偶,以一種近乎機械的、卻又帶著奇異流暢感的動作,雙手同時伸出,從那厚厚一遝檔案中精準地抽出了最上麵的三頁紙,霍然起身!

他的動作並不猛烈,卻帶著一種不容置疑的決斷力,瞬間將鳳九皇那尚未完全升起的氣勢硬生生壓回了座位。整個會議室的目光,不由自主地全部聚焦到了他的身上。

“尊敬的各位閣下,女士們,先生們,”龍潛開口了,他的聲音不高,卻異常清晰平穩,每一個音節都彷彿經過精密儀器校準,帶著一種非人的冷靜,“鄙人龍潛,謹代表龍家及龍天大人,對諸位的蒞臨表示誠摯感謝。在展開具體討論前,請允許我代表龍家,就此次多方貿易合作的基本框架、核心原則,以及未來五年的發展規劃,提出初步方案。”

他根本沒有給任何人,尤其是鳳九皇,任何插話的機會。目光平靜地掃過在場的美利堅和歐洲代表,直接開始了他的“宣讀”。

第一回合:關稅壁壘與市場準入

“首先,是關於遠東市場,特彆是大清帝國市場的準入與關稅問題。”龍潛手持檔案,語氣毫無波瀾,“龍家提議,建立一套基於商品種類、價值及戰略重要性的‘三級梯度關稅體係’。”

他開始詳細闡述。第一級,針對生絲、茶葉、瓷器等傳統大宗商品,龍家承諾在現有基礎上,給予在座合作方平均降低15的進口關稅,但前提是,這些商品需通過龍家指定的渠道進行銷售和分銷。

“這簡直是壟斷!”不列顛的代表,一位留著精心修剪的絡腮胡、戴著單邊眼鏡的紳士,查爾斯·懷特爵士,忍不住出聲打斷,語氣帶著大英帝國慣有的傲慢,“龍先生,這違背了自由貿易的原則!我們擁有直接與清國地方官府交涉的能力……”

龍潛的目光甚至沒有一絲偏移,直接介麵,語速不變:“懷特爵士的擔憂,龍天大人已有預料。請翻到您麵前檔案的附件一,第三頁。關於不列顛東印度公司曆史遺留的廣州貿易特權問題,以及近年來貴國試圖在長江流域開辟新港口的努力,方案中均有涉及。龍家願意在‘三級體係’外,單獨與貴國商討一個關於印度鴉片

(雖已部分禁止,但仍有灰色渠道)和蘭開夏郡棉紡織品的‘特惠通道’,當然,這需要貴國在關於緬甸邊境的某些…‘敏感物資’運輸問題上,給予相應的便利。”

懷特爵士的話戛然而止,他猛地低頭翻看剛剛由侍者分發到每位代表麵前的檔案摘要,臉色瞬間變得極其難看。龍潛口中提到的,正是英國政府與大清以及周邊地區正在進行的、極其隱秘的談判內容!龍天怎麼會知道?而且還如此精準地將其作為了談判籌碼!

龍潛沒有停頓,繼續道:“第二級,針對貴國新興的工業產品,如小型機械裝置、化工原料、精密儀器等,關稅可降低20-25,但龍家要求獲得這些產品在遠東地區的‘獨家代理權’,並且,需要貴方提供相應的技術培訓和支援。”

德意誌的代表,一位表情嚴肅、名叫漢斯·穆勒的工程師出身官員,皺緊了眉頭:“獨家代理權?這太過分了!這等同於將我們產品的命運完全交到你們手裡!而且技術培訓涉及智慧財產權……”

“穆勒先生,”龍潛再次精準地點名,並抽出了另一頁紙,“請參照附件二,關於克虜伯鋼廠新型煉鋼技術與山東礦業合作的備忘錄草案。龍家並非無償索取技術,我們願意以山東部分優質煤礦的勘探和開采權,以及未來合資建廠的部分股權作為交換。

這並非代理,而是更深度的戰略合作。至於其他一般性工業品,獨家代理權僅限於龍家控製的直隸、兩江區域,貴國仍可通過其他渠道進入華南市場。”

穆勒張了張嘴,發現對方幾乎堵死了他所有反駁的角度,甚至連他心中剛剛升起的、關於山東煤礦價值的評估念頭,似乎都被對方預判了。

“第三級,”龍潛的聲音依舊平穩,卻帶著一種無形的壓力,“涉及戰略性物資,如高階軍火、大型艦船製造技術、電報通訊核心技術等。此類物資的貿易,將不適用普通關稅體係,而是采取‘以物易物’或‘特許權交換’模式。具體條款,需與龍家最高決策層單獨商議。”
他說這話時,目光若有似無地掃過法蘭西代表和幾位美利堅的軍工複合體代言人,後者們神色各異,但眼神中都露出了深思與權衡。

鳳九皇心中冰涼。龍家的方案,根本不是來商量,而是來劃下道來的!它粗暴地重新定義了貿易規則,將市場按照龍家的意誌進行切割和分配,偏偏又拿出了足以讓各方勢力心動不已的籌碼(那些原本被各方視為機密或難以獲取的特許權、資源),讓人難以拒絕。

“其次,是關於航運線路與物流保障。”龍潛
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轉入下一個議題,“為確保貿易路線的暢通與安全,龍家提議,組建一個名為‘太平洋貿易聯盟’的航運卡特爾。”

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