極速星火 第28章

    卡洛斯的態度則顯得更加……功利。他依舊會拍著林焰的肩膀，說著鼓勵的話，但眼神深處那種商人的算計更加明顯。薩克森靈的第九名，顯然提升了林焰在他心中的“估值”，但這“估值”如何轉化為車隊乃至他個人的利益，似乎成了他此刻更關心的問題。

“林，阿拉貢是條好賽道，適合你的風格！”卡洛斯在FP1前對他說，語氣熱絡，“好好表現，我已經跟幾個潛在的讚助商提過你了，他們可能會來看比賽。”

潛在的讚助商？林焰心中冷笑，隻怕更多的是來“估價”的獵頭吧。他不動聲色地點了點頭：“我會儘力。”

第一次自由練習（FP1），林焰駕駛著那台在薩克森靈證明瞭自己的凱旋Moto2賽車駛上賽道。阿拉貢寬闊的賽道讓人心曠神怡，但賽車的調校卻遇到了新的挑戰。在高速彎中，賽車後部出現了一種令人不安的輕微擺動，尤其是在“螺旋彎”入口處重刹時，車尾的穩定性讓他不敢全力推進。

他將問題反饋給安東尼奧。安東尼奧看著數據，眉頭緊鎖：“後懸掛的設定可能對於阿拉貢的高速特性來說偏軟了。我們需要增加後部的穩定性。”

然而，當林焰按照安東尼奧的建議進行了幾次調校嘗試後，問題並未得到根本解決，反而在犧牲了一些彎道靈活性後，賽車的整體平衡變得有些怪異。

“感覺不對，安東尼奧。”林焰在無線電裡直言不諱，“後部是穩定了些，但入彎變得遲鈍了，出彎加速的牽引力也差了。我們是不是忽略了什麼？”

安東尼奧的語氣帶著一絲不易察覺的煩躁：“林，數據支援我的判斷。後輪在高速下的軌跡確實不穩定。或許你需要更多時間適應這套設定。”

又是這種隔靴搔癢的感覺！林焰心中湧起一股無名火。他確信問題不止於此，但缺乏確鑿的證據和更具建設性的溝通渠道。

FP1結束，他的成績排在第16位，中規中矩，但毫無亮點。反觀羅德裡格斯，似乎找回了一些狀態，排在第12位。

休息間隙，蘇暖將林焰拉到一邊，低聲道：“我對比了羅德裡格斯賽車在公開數據平台上的一些基礎設定參數，雖然不完整，但能看出他的後懸掛彈簧磅數和預載設定，與我們差異很大。而且，我注意到他的技師在更換後搖臂連接點的一個小連桿（linkage），那東西雖然小，但對後輪循跡性影響巨大。”

林焰眼神一凜：“你的意思是，他們可能有一些不公開的、針對阿拉貢賽道的特殊調校部件或數據，冇有與我們共享？”

“不排除這個可能。”蘇暖冷靜地分析，“衛星車隊資源有限，有些好的東西，肯定會優先保障‘一號車手’。安東尼奧給你的，可能隻是基於標準數據庫的、相對保守的調校方案。”

一股冰冷的怒意掠過林焰的心頭。他想起薩克森靈那個險些讓他摔車的激進設定，再看看此刻阿拉貢這令人憋屈的保守調校，一種被當作實驗品或次要棋子的感覺無比清晰。

他深吸一口氣，強迫自己冷靜下來。發火解決不了問題。

“暖暖，”他看向蘇暖，眼神銳利，“我們需要找到突破口。不能總是被動接受。”

蘇暖點了點頭，快速在平板電腦上操作著：“我正在嘗試通過其他渠道，獲取更多關於凱旋Moto2賽車在阿拉貢的成功調校案例，特彆是那些使用同款底盤的車隊。另外……或許我們可以換個思路。”