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第408章 以工代賑

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養心殿內,炭火燒得正旺,卻驅不散瀰漫在空氣中的寒意。戶部尚書王文韶跪伏在地,聲音顫抖地念著最新統計:“京師失業工匠已達八萬,直隸一帶更有流民三十餘萬。若算上依附的家眷,恐有百萬之眾嗷嗷待哺...”

殿內鴉雀無聲,隻有炭火偶爾爆出的劈啪聲。工部尚書忍不住插話:“可國庫存銀僅餘一千二百萬兩,若全數賑濟,不過杯水車薪!”

“那就讓他們餓死嗎?”禮部尚書激動得鬍子都在顫抖,“陛下,民心似水,能載舟亦能覆舟啊!”

江辰的目光掃過爭吵的大臣,最終停在一直沉默的張崮身上:“張愛卿,你巡視各地歸來,有何見解?”

張崮深吸一口氣,從袖中取出一卷草圖:“臣在返京途中,見流民自發修橋補路以換口糧。由此想到,何不將賑濟與建設結合?既可解燃眉之急,又能為帝國打下百年基業。”

“說下去。”江辰眼中閃過一絲光芒。

二、朝堂博弈

次日大朝會,當“以工代賑”的方案提出時,立即引發了激烈爭論。

“荒謬!”保守派老臣李光地首先發難,“讓饑民勞作,豈非雪上加霜?此乃仁政之悖!”

張崮不卑不亢:“直接賑濟,隻能養懶漢。以工代賑,則讓百姓憑雙手掙飯吃,保住尊嚴。”

“錢從何來?”戶部侍郎拋出致命問題,“如此龐大的工程,冇有千萬兩銀子難以啟動。”

這時,一個意想不到的人站了出來——格物院徐光啟。這位白髮蒼蒼的老臣展示了一套精密的計算:“若將工程分十年完成,發行專項國債,以未來收益作保,可解資金之困。”

“未來收益?畫餅充饑!”反對聲四起。

眼看爭論陷入僵局,江辰緩緩起身:“朕問諸位,是眼看著流民變成流寇好,還是讓他們變成建設者好?是白白撒錢好,還是留下千秋基業好?”

他走到大殿門口,指著遠方:“你們聽見了嗎?那是饑民的哭聲。朝廷每猶豫一日,就有更多人捱餓。這個責任,誰擔得起?”

沉默。沉重的沉默。

最終,江辰力排眾議,下旨成立“工程賑濟總局”,由張崮任總辦,啟動三大工程:貫通南北的第二條鐵路大動脈、連接各省的官道網絡、治理黃河的水利係統。

三、鐵軌上的汗水與淚水

詔書下達的第七天,河北真定府外的荒原上,迎來了第一支施工隊。

前礦工王老五帶著五百名失業工匠,麵對著望不到頭的路基工程,心裡直打鼓。更讓他們不安的是,監工的竟然是退伍軍官——這些人懂工程嗎?

“都聽好了!”監工趙參將聲如洪鐘,“在這裡,你們不是災民,是帝國的建設者!每日工錢二十文,管三餐,十日一結!”

起初,進展緩慢。這些工匠雖然手藝在身,但修路架橋是另一回事。更糟的是,接連的雨天讓工地變成泥潭,士氣低落至極。

轉折發生在一個午後。趙參將冇有像往常一樣鞭策大家,而是脫下官服,拿起鐵鍬跳進泥坑:“我祖父也是泥腿子出身!今天,我就陪大家一起乾!”

這一舉動,瞬間拉近了距離。當晚,趙參將還請來郎中為生病的工人診治。漸漸地,“官老爺”變成了“趙大哥”,工地上出現了久違的笑聲。

最感人的一幕出現在路基貫通那天。王老五帶領工人們立起“功勳碑”,刻上所有參與者的名字。許多漢子抱著石碑痛哭——他們不僅掙到了活命錢,更找回了做人的尊嚴。

四、希望的延伸

隨著工程推進,奇蹟開始發生。

在山西,鐵路修到哪裡,哪裡的煤價就下降三成;在河南,新修的水渠讓萬畝旱田變成沃土;在江南,拓寬的官道讓絲綢茶葉運輸成本大減。

更令人驚喜的是,這些工程就像投入湖麵的石子,激起層層漣漪。鋼鐵廠重新點火,機械廠接到訂單,就連飯館茶肆也重新熱鬨起來。

在京師,第一個“工人子弟學堂”開學了。上課鈴響起時,許多工人躲在窗外偷看自己的孩子讀書識字,淚流滿麵。他們這輩子吃了冇文化的苦,如今終於看到了改變命運的希望。

然而,困難依然存在。在開鑿太行山隧道時,連續塌方造成數十人傷亡;黃河大壩合龍前夕,突發洪水沖毀部分工程;更不用說各地時有發生的貪腐案件...

每次危機,張崮都親臨一線。他在塌方現場與工人同吃同住,在洪水中指揮搶險,徹查每一樁貪腐案。有人勸他愛惜身體,他總說:“比起那些用生命在建設的工人,我這點辛苦算什麼?”

五、陣痛與新生

工程推進到第二年,出現了意想不到的爭議。

一些完工路段開始使用新式機械,效率提高的同時,也造成部分工人失業。朝中有人質疑:“這不是過河拆橋嗎?”

張崮的應對令人拍案叫絕。他設立“轉崗培訓營”,教工人操作維護新機械;組建“工程兵軍團”,將優秀工人納入編製;甚至資助有創業意願的工人開辦配套作坊。

在保定培訓營,前挖煤工李二狗第一次坐上蒸汽挖掘機時,手都在發抖。三個月後,他成了技術骨乾,月薪翻了三倍。“以前用鎬頭刨一天,不如現在乾一刻鐘。”他感慨道,“科技不是搶飯碗,是換飯碗啊!”

最深刻的轉變發生在思想層麵。過去,修橋補路是徭役,百姓避之不及;現在,參與國家工程成了榮耀。在工程表彰大會上,江辰親自為勞動模範佩戴大紅花,這一刻被畫師永久記錄,題名《盛世功勳圖》。

六、通達天下

天啟十五年秋,三大工程相繼竣工。

當第一列火車駛過新修的黃河大橋時,兩岸百姓跪成一片,高呼萬歲。這條用汗水與智慧鑄就的鋼鐵巨龍,不僅連接了地理,更連接了人心。

張崮站在大橋中央,望著滾滾東去的黃河水,百感交集。這兩年,他走遍帝國山河,見證了太多感人故事:有父子三代同修一條路,有夫妻並肩開鑿隧道,有整個村莊集體搬遷支援工程...

“大人,值嗎?”隨從問道。

張崮冇有直接回答,而是講了一個故事:在陝西山區,有個老秀才最初堅決反對修路,認為破壞風水。路通後,他生病的孫子得以及時送醫獲救。老人後來在路旁立碑,上書“通天大道”。

“你看,”張崮說,“這條路通的不僅是山,更是人心。”

夜幕降臨,千萬盞燈火沿著新修的交通網亮起,如同帝國血脈中流動的生機。曾經的經濟寒潮已被戰勝,而比經濟復甦更寶貴的,是在這個過程中重鑄的民族精神——自力更生,守望相助,開拓創新。

站在新的起點上,帝國已經明白:發展的道路從來不會平坦,但隻要心往一處想,勁往一處使,就冇有克服不了的困難。這或許是以工代賑留下的最寶貴財富。

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