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輪，好像是個全新的嘗試般。其實萬變不離其宗，不過大同小異罷了。
黃不二想著，怎麼也用不上兩個月。
可事實上，一直忙活到次年春暖花開，才終於做出心儀的三輪車來。
還是前後三尺長，後麵從一個輪子變成了並排的兩個。原本的後車輪位置變成了兩個車輪，上麵還有一家精美的小車，可以拉兩三個人的樣子。
除了形狀功能之外，車子的驅動裝置也發生了巨大的轉變。
嗯，原本那個實在是太費事兒，也太費材料了。黃不二早就琢磨著該怎麼改進一下，隻苦於一直冇有想到合適的解決辦法。
直到被舒舒旁觀者明瞭幾次，他才終於福至心靈。
發現了鏈條與腳蹬的妙用，改來改去，將大清版自行車改成了後世常見的那種。
至此，除了車輪的草膠還是實心的，冇辦法充氣之外，其餘諸項，已經跟後世的自行車相差無幾。
如此一來，雖然在行駛中姿勢不如前麵雅觀。
但速度上來了啊！
以前的自行車，一日才行三十四裡。改完之後，一個時辰就能行這個數。若是路況好，騎車人又身強力壯一直不停地猛蹬，這速度還能上去不少。
雖還比不上快馬，但比牛快多了。
是個挺過關的交通工具。
實驗通過，宣佈新版自行車終於成功時，黃不二再度喜極而泣，哭聲震林樾。
舒舒已經能淡定地掏出耳塞，等他哭完了。
是的，耳塞。
因黃不二這個悲傷要哭，喜悅要哭，感動、為難都要哭一哭的傢夥。舒舒不得不發動巧手繡娘，給莊子上所有可能遇見他，聆聽他哭聲的人都做了副棉耳塞，以備不時之需。
車子終於做完，又恰逢端午將至，舒舒忙不迭將之打扮一新，大張旗鼓地送到了圓明園。
說是下頭工匠做的，送給皇阿瑪消遣。
而事實上，三輪車一進宮，就被太孫給霸占了。因他說要好生磨練技術，來日好拉著皇瑪法、皇瑪嬤與瑪嬤一道兒，體驗坐車與騎車的新鮮。
雍正雖然有些不滿，但孫兒也確實一片孝心。
遂也不再堅持，隻分彆與皇後、裕妃坐在了三輪車的後車鬥上。
由永瑛拉著，繞著圓明園緩緩而行。
成為圓明園一景，佳話無限流傳。久而久之的，三輪車竟然成了子孫孝順長輩，丈夫疼愛妻妾，手足友愛的關鍵性道具。
彷彿家中冇有輛三輪車，都跟不上潮流似的。至於那車騎行不雅，不如騎馬坐轎彰顯身份？嗬嗬，連太孫都騎，皇上、皇後、裕貴妃都坐的車。您什麼身份，還能尊貴過這幾位去？
冇見現在和親王出來進去的，都騎自行車嗎？那位爺是出了名的，全大清除了福晉誰都勉強不了。
能讓他如此，肯定冇有彆的理由，隻單純因為車子好！
得說不管古今中外，名人的帶貨效果都是首屈一指的。
指他們爺孫父子三個，就把三輪車，自行車帶成了京城新寵。
原本還哭，愁車子價格高車是賣不出去的黃不二都開始哭訂單太多，忙不過來了！
可怕極了他這漢子嚶嚶嚶的舒舒擺手:“那就不是你該操心的範疇了，是搞饑餓銷售，還是安排著擴大廠房，加大產量。是我跟爺該考慮的事情，你得擦擦眼淚準備進入下一個研究了。”
哦，或者說不能完全稱之為研究，而是變現。
把原本過於精巧，不適合量產的東西好好研究一下。儘可能保持效能的同時，讓工藝簡單一點，能夠實現量產。
開始的時候，舒舒還怕黃不二有牴觸情緒，不肯好好配合。
結果剛開誠佈公地談了幾句，他就如小雞啄米般地連連點頭:“同意同意，福晉放心，屬下心裡歡喜著，再冇有絲毫抗拒。”
“這樣能將師傅的成果流通大江南北，讓所有人都知道康熙年間有這麼個了不得的黃大師。屬下就算一輩子開展不了屬於自己的研究，也無怨無悔！”
那師傅即一切的滿滿孺慕，看得舒舒心中忐忑，忙不迭找藉口溜了。
就怕晚來一星半點，這傢夥又開始說起當年他師傅多心死如灰，多艱難刻苦。
說著說著，豆大的眼淚就劈裡啪啦掉下來……
黃不二愣，趕緊追問了句:“卻不知福晉下一步想要生產什麼呢？”
生產什麼？
果斷去暑扇啊！
今年可是雍正二十年了，換算成蝴蝶未曾煽動翅膀的時間就是乾隆七年。距離那個曆史上記載酷熱成災，死亡過萬人的乾隆八年隻有一年光景了！
既然恰逢其會，手中又有黃不二這張王牌。
那肯定能毫不吝惜地打出去，早早地未雨綢繆啊！比如提前一年，就讓祛暑扇在京城、山東等蔚然成風。用驗燥濕器 欽天監，預測明年的乾旱與酷熱，再儘可能多地囤冰。
數管齊下，爭b
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