第2858章 燃油車的出路
「聽說你在搞沙漠種田？」老爺子在葡萄架下的石凳上坐下，示意葉茂也坐。
「嗯，其實我搞得是新能源普及，不過意外發現光伏板竟然可以凝結水份，然後誤打誤撞的順便把沙漠給改造了。」
葉茂臉上有些小得意，畢竟還年輕。
說著，從包裡掏出幾張圖紙，「就是在鹽鹼地改良上還有些卡殼，想請教您當年的法子。」
圖紙上密密麻麻的標註，紅筆圈出的難點旁還寫著幾行小字，是請教農業專家的筆記。
老爺子看著那些略顯潦草卻字字認真的字跡，忽然覺得比任何官方檔案都更有分量。
他從書房翻出泛黃的手稿：「當年我們在黃河灘用秸稈還田，你試試在棉田裡混種苜蓿，既能固氮，又能當飼料。」
兩人湊在石桌上討論到日頭偏西，歐陽雪端來飯菜時，看見爺爺正拿著葉雨澤的筆在圖紙上圈圈畫畫，鬢角的白髮在夕陽裡泛著柔和的光。
自那以後，歐陽老爺子的身影偶爾出現在軍墾城的農田裡……
開春時，他戴著草帽站在剛播下種子的田埂上，看著劉能指揮無人機施肥，渾濁的眼睛裡閃爍著年輕人般的光亮。
當有人認出他時，他擺擺手笑道：「我是來學本事的。」
部委的老同事們聽說後，打趣他「晚節不保，給小輩當起了打工人」。
他卻隻是笑：「人家能讓戈壁灘長出棉花，讓農民的腰包鼓起來，這本事，我學一輩子都不嫌晚。」
那年秋天，歐陽家的老大聯合軍墾城農牧業總公司，在西北五省推起了「生態農業示範園」。
開工那天，歐陽老爺子站在奠基儀式的土坡上，看著葉茂和當地的老農握手，忽然想起自己年輕時寫在日記本上的話：「為天地立心，為生民立命。」
他曾以為這是書呆子的狂言，如今站在這片即將長出希望的土地上，才明白真正的長遠，從來不是算計著家族能多賺多少，而是看著腳下的土地能長出多少幸福。
冬雪初落時，歐陽雪帶著孩子回老宅。小傢夥剛會走路，搖搖晃晃地撲向正在寫春聯的爺爺。
老爺子放下筆，把孩子抱在膝頭，指著紅紙上的字念：「春風化雨，福澤萬民。」
窗外，秘書正和葉茂通電話：「葉主任放心，老爺子說那批捐贈給貧困縣的種子，一定要親自盯著裝上火車……」
孩子咯咯的笑聲混著電話裡傳來的風聲，穿過窗欞，落在院子裡堆著的那堆準備送給北疆牧民小學的圖書上。
歐陽老爺子低頭看著懷裡的重外孫，又望向牆上那幅掛了半輩子的《清明上河圖》，忽然覺得畫裡的繁華，竟不如軍墾城田埂上那抹新綠來得動人。
他提筆在春聯的落款處，添上了「歐陽氏與葉氏同賀」幾個字。
筆尖落在紙上的瞬間，他彷彿聽見了千裡之外軍墾城的雪融聲，那聲音裡，藏著比家族興衰更長遠的春天。
葉雨澤和楊革勇暫時冇有回加州農場，兒子的婚禮過後，他們兩個決定助力兒子的事業一下。
要知道，葉茂如今做的雖然是利國利民的好事兒，但這樣的好事兒做起來會很艱難。
因為前期投入是一個天文數字，雖然如今有了綠染荒漠基金，但這些錢肯定還是不夠的。
這些年兩個人都冇少撒錢，楊革勇雖然事業冇有葉雨澤做的大，但錢卻不少，因為他都是油田生意，投入小，收益高。
而且不存在銷售問題，基本都賣給國內，就是最近非洲那邊的油田，因為馬賽和索國的迅速崛起，對於石油的需求量增大，這才運往國內的少了一些。
再怎麼樣，兩個人的資產都已經是天文數字了，所以，才決定回國做一些事兒。
沙漠之舟是戰士集團的一款越野車，雖然，新能源如今發展的如火如荼，但戰士燃油車卻並冇有停滯。
隻不過是研發方麵變換了賽道，著重針對一些新能源不容易發展，或者是不適合新能源發展的地區。
這樣，對於車型或者側重麵就有了一些改變。就如今天兩個人開的這輛車……
葉雨澤剛掛了和歐陽老爺子的電話，手機就又響了，是戰士汽車集團研發部總工程師伊萬的聲音：
「雨澤，車開的怎麼樣？有什麼需要改進的？你可別不好意思說。」
「目前還行，冇發現什麼明顯缺點，等我們再開開告訴你感受。」
葉雨澤揉了揉眉心，看看手裡的一打資料。
目前戰士集團的車型譜係表，新能源車型占了大半，傳統燃油車的圖標旁都畫了紅色的星號，那是伊萬團隊標記的「待轉型」型號。
楊革勇笑了起來：「你這是不是自己把自己玩死？」
葉雨澤無奈的搖搖頭，時代的發展就是這樣，如果新能源一路高歌猛進，那麼，燃油車被淘汰是早晚的事兒。
遠遠的來了一輛車，停到他們跟前，伊萬懷裡抱著一摞厚厚的圖紙走了下來。
進門就直奔主題：「您上次說要針對戈壁、高原這些新能源難以覆蓋的地區做特型車，我們初步定了三個方向。」
他把圖紙在地上鋪開，指著最上麵那張三維模型圖：
「首先是沙漠作業車，基於原來的『沙漠之舟』越野車改造，保留0T柴油發動機，但加裝了全自動充放氣係統，輪胎能在三分鐘內從公路模式切換成沙地模式，底盤升高到45厘米，還加了防沙板和自帶的脫困絞盤。」
葉雨澤的手指在圖紙上點了點：「軍墾城周邊的沙漠公路經常要維護，還有油田的勘探隊，確實需要這種車。」
「但光改硬體不夠，西北的沙塵暴一來，電子設備很容易失靈，控製係統得做防沙密封處理。」
「您說的這點我們考慮到了。」
伊萬翻到下一張圖，「駕駛艙用了航天級別的密封技術，儀錶盤和中控屏都加了防塵罩，連空調進風口都裝了四重過濾係統。」
「我們還跟中科院西北所合作，加了一套沙塵預警係統，能提前五十公裡預判沙暴強度，自動切換到低速護航模式。」
葉雨澤指著圖紙上的參數：「油耗降了12%，扭矩卻提高了80牛米，這發動機是重新調校過的？」
伊萬趕緊點頭：「葉總您眼神真準，我們把原來的直列六缸改成了V型八缸，雖然排量冇變，但燃燒效率提升了不少。」
「而且考慮到偏遠地區加油難，油箱擴容到180升，滿油能跑1200公裡，相當於從敦煌到WLMQ不用中途加油。」
伊萬補充道：「我們還打算跟軍墾城的農牧業公司合作，在車鬥裡加一套可拆卸的冷藏箱，牧民拉牛羊肉去縣城趕集，能保證24小時新鮮，這比他們現在用的三輪車靠譜多了。」
楊革勇突然拍了下桌子：「我給你們加個需求，非洲那邊的油田工人反映，雨季時土路特別滑，普通四驅車容易陷進去。能不能加個履帶轉換裝置？」
「平時用輪胎跑公路，到了泥濘地就換成履帶，半小時內搞定那種。」
伊萬眼睛一亮：「這個想法好！我們之前就在研究模塊化設計，正好可以把履帶組件做成選裝件。不過成本會上去不少……」
「成本不是問題。」
葉雨澤打斷他，「這些特型車本來就不是走量的，是要解決實際問題的。」
「你算算，一台車能讓勘探隊的工作效率提高多少，能讓牧民少損失多少收入，這帳比賣車賺錢更劃算。」
正說著，亦菲打來了視頻電話，鏡頭裡是軍墾城剛建成的新能源充電樁基地。
「爸，你們戰士集團的充電樁太受歡迎了，就是有個問題，牧區太分散，拉線成本太高，好多地方還是覆蓋不到。」
葉雨澤看向伊萬：「聽見了嗎？這就是第二個方向——移動充電車。」
「用燃油車做底盤，裝一套小型發電機組，能同時給五輛新能源車充電，續航裡程保證在500公裡以上，這樣就能跑遍牧區了。」
伊萬立刻在筆記本上記下來：「還可以加裝光伏板，白天利用太陽能發電，晚上用發電機，更省油。」
「不光是充電。」葉雨澤指著窗外遠處的棉田：
「農忙時收割機經常在田裡拋錨，移動充電車還能當應急電源，給維修工具供電，甚至能帶動小型脫粒機，一機多用纔好。」
接下來的三個月，戰士汽車集團的研發車間成了最熱鬨的地方。
伊萬帶著團隊幾乎住在了廠裡，每天都有新的問題冒出來。
高原地區發動機供氧不足怎麼辦？
零下四十度的嚴寒裡，柴油會結冰怎麼解決？
邊境巡邏車需要加裝哪些特殊設備？
伊萬每週都去車間蹲點，有時還會拉著葉雨澤一起去。
葉雨澤雖然不懂汽車技術，但總能從實際使用的角度提出建議：
「巡邏車的座椅得改改，戰士們在車裡待十幾個小時，腰受不了，得加個可調節的腰托。」
「車頂上能不能裝個折迭的遮陽棚？夏天在戈壁灘上修車，太陽太毒了。」
有一次，一群來自伊犁的牧民特意趕到軍墾城，圍著 prototype（原型車）提意見。
一個叫巴圖的老牧民摸著車門說：
「這門太窄了，我們穿的蒙古袍厚，上下車不方便。」
另一個年輕牧民則希望能在車後鬥加個固定馬鞍的裝置。
「騎馬趕羊時，車能拉著馬鞍和行李，省不少力氣。」
伊萬都一一記在本子上，當天就組織團隊修改設計。
葉雨澤看著這群皮膚黝黑的牧民圍著汽車討論的樣子，突然想起自家老爺子說過的話：
「真正的好東西，是能讓人覺得方便、踏實的。」
初夏時，第一批特型車終於下線了。
十輛改裝後的「沙漠之舟」排成一排，有帶履帶的勘探車，有帶冷藏箱的牧民車，還有裝著發電機的移動充電車。楊革勇非要第一個試駕。
他開著勘探車在戈壁灘上跑了一整天，回來時滿臉是灰，卻笑得合不攏嘴：
「太牛了！剛纔陷進沙坑，按一下按鈕就自動脫困了，比我當年在撒哈拉用鐵鍬挖沙子強多了。」
歐陽家的老大也來了，帶來了西北五省生態農業示範園的採購清單：
「我們要訂五十輛移動充電車，三十輛牧民專用車，還有二十輛帶液壓吊臂的工程車，用來搭建光伏板支架。」
李林東拿著清單笑得眼睛都眯起來了：
「這才隻是開始，昨天XZ那邊的軍區也打電話來，說要定製一批高原巡邏車。」
葉雨澤卻冇那麼樂觀：「別高興太早，特型車的售後服務纔是關鍵。這些車跑的地方都偏僻，壞了冇地方修可不行。」
他早就想好了對策，「我們在軍墾城建個培訓基地，免費教牧民和邊防戰士修車，再在每個縣城設個備件倉庫，保證小問題就地能解決。」
伊萬補充道：「我們還開發了遠程診斷係統，車出了故障，後台能實時看到數據，技術員可以通過視頻指導維修，實在解決不了的，我們派直升機送技師過去。」
那年秋天，當軍墾城的棉花豐收時，戰士集團的特型車已經跑遍了西北的戈壁、草原和高原。
有牧民拍了視頻發到網上，一輛藍白相間的牧民車停在草原上，車鬥裡的冷藏箱打開著，裡麵的牛羊肉還冒著白氣，旁邊一群人圍著車歡呼。
視頻配的文字是：「從草原到縣城，再也不用擔心肉壞了，謝謝戰士汽車！」
部委的領導看到視頻後，特意給葉雨澤打了電話：
「你們這事兒辦得好！不光解決了實際問題，還拉近了和老百姓的距離。下一步考慮往西南山區拓展嗎？那邊的路況更複雜。」
葉雨澤笑著答應下來，掛了電話，看見伊萬拿著新的設計圖走過來：
「葉總，我們想試試氫燃料和燃油混合動力，既能保證續航，又能減少汙染，適合在生態保護區用。」
窗外，葉萬成老爺子正帶著幾個老農參觀剛下線的工程車，夕陽照在他們身上，像一幅溫暖的畫。
葉雨澤突然明白，戰士集團的轉型，不隻是汽車從燃油到特型的改變，更是從「賣產品」到「解決問題」的轉變。
就像歐陽老爺子說的，真正的長遠，不是算計著能多賺多少，而是看著這片土地上的人們，能因為這些改變，多收穫多少幸福。
冬天下雪時，葉雨澤收到了一封來自北疆小學的信，信封上畫著一輛卡通版的戰士車，裡麵是孩子們用歪歪扭扭的字寫的：
「謝謝叔叔們的車，現在老師能每週開車來給我們上課了，不用再騎馬走三天了。」
葉雨澤把信貼在汽車集團辦公室的牆上，旁邊是戰士集團最新的規劃圖，上麵標著密密麻麻的紅點，那是未來要覆蓋的地區。
他知道，這條路還很長，但隻要看著這些紅點慢慢連成線，再連成麵，就覺得所有的辛苦都值得。
就像窗外的雪，雖然冰冷，卻總能孕育出春天的希望。
本來這次回來，是想幫幫葉茂，結果卻稀裡糊塗的參加到車輛改型當中來了。
不過也不算不務正業，這些特性車對於葉茂的幫助也同樣巨大。
來了